Pelican_CATCHY patrocina por tercer año consecutivo el Premio CEL de Comunicación y Marketing en Logística, una categoría que nace como iniciativa de la propia agencia y el Centro Español de Logística en 2024. El galardón reconoce campañas y planes de comunicación o marketing, internos y externos, que hayan tenido un impacto medible dentro de la compañía y hayan contribuido a la visibilidad de la logística y el transporte.
El plazo de presentación se cierra el 2 de octubre, con excepción de la categoría Start-up, que admite propuestas hasta el 25 de septiembre. La entrega tendrá lugar el 5 de noviembre en la Real Casa de Correos de Madrid, sede de la Presidencia de la Comunidad de Madrid.
Una categoría que nació de una lectura del sector
Los Premios CEL llevaban desde 1990 distinguiendo la innovación en procesos, la sostenibilidad, la investigación universitaria, la logística sanitaria o el emprendimiento tecnológico. No había ninguna categoría para el trabajo que hace que todo eso se conozca fuera de la propia empresa.
La nueva categoría nació de una observación acumulada: en las compañías del sector, la comunicación estaba dejando de ser una función operativa para convertirse en una palanca de reputación, de marca empleadora, de posicionamiento directivo y de negocio. Esa lectura solo era posible desde la especialización. Siete años trabajando en logística y cadena de suministro dan una posición desde la que se ven los cambios antes de que se conviertan en tendencia declarada, porque se observan en decenas de compañías a la vez y no en una.
La propia trayectoria de la agencia corre en paralelo a ese movimiento. Pelican _CATCHY empezó ocupándose de comunicación fundamentalmente externa y hoy trabaja reputación, comunicación interna, marca empleadora, posicionamiento de portavoces, estrategia y eventos para el mismo tipo de cliente. La ampliación de servicios no respondió a un plan comercial, sino a lo que las empresas del sector fueron necesitando.
Un dato que valida la apuesta
La segunda convocatoria de la categoría dio la medida de si la lectura era correcta. De los 70 proyectos presentados en 2025 al conjunto de los Premios CEL, 19 llegaron a Comunicación y Marketing, más que a ninguna otra categoría. Los equipos de comunicación de las empresas logísticas compiten ya por presupuesto y por reconocimiento en los mismos términos que operaciones, tecnología o sostenibilidad.
"Partíamos de algo que veíamos a diario en nuestros clientes: la comunicación había dejado de ser una función táctica para sentarse cada vez más cerca de la dirección", explica Cristina Sánchez, CEO de Pelican _CATCHY. "Llevamos siete años especializadas en logística y cadena de suministro, y en ese tiempo hemos visto cómo una comunicación mejor hecha terminaba cambiando la percepción del sector entero”, añade.
Hoy la logística es más visible, se entiende mejor su carácter estratégico y compite en mejores condiciones por talento e inversión. “Que Comunicación siga siendo la categoría con más candidaturas confirma lo que sospechábamos entonces: el sector tenía muchas historias bien construidas esperando que alguien las mirase. Este año esperamos que sean más", aclara la CEO de Pelican_Catchy.
Patrocinar para elevar el estándar
La renovación del patrocinio responde a un objetivo que va más allá de la presencia de marca. Un premio bien dotado de candidaturas hace visibles las buenas prácticas y permite que las empresas del sector se fijen en lo que están haciendo bien otras, que es la vía más rápida para que suba el nivel medio de la disciplina. Pelican_CATCHY sostiene la categoría con esa idea: contribuir a profesionalizar la comunicación logística, y no solo prestar servicios dentro de ella.
Ese recorrido no lo han hecho solas las empresas. Durante décadas, la logística se explicó en España casi en exclusiva desde cabeceras especializadas, con redacciones pequeñas y un nivel de conocimiento técnico que no se improvisa. Esas redacciones cubrieron la automatización de los almacenes, las crisis de suministro o el relevo generacional al volante cuando esos asuntos no tenían espacio en la prensa generalista. La visibilidad que hoy tiene el sector se apoya en ese trabajo previo, y los medios especializados forman parte del jurado de los Premios CEL por la misma razón.
Dos ganadores, dos formas de trabajar la visibilidad
El palmarés recoge hasta ahora dos maneras distintas de abordar el mismo problema. En 2024, Palibex ganó con "Logistic The New Sexy", un proyecto orientado hacia fuera, construido sobre creatividad y presencia en redes sociales. En 2025, CTT Express se llevó el premio con la campaña “Somos CTT Express", un plan de comunicación interna centrado en el bienestar de los empleados y el sentimiento de pertenencia. Uno buscaba cambiar cómo se ve el sector desde fuera y el otro cómo se vive desde dentro.
Pueden presentar candidatura empresas de servicios logísticos y de transporte, compañías inmologísticas y tecnológicas, empresas con actividad logística propia, centros de formación, instituciones, asociaciones y ferias.
